БУЛЬДОЗЕР ЧЕТРА Т11М с пониженным удельным давлением

Большая ёмкость полусферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причём использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.

*- с погруженными грунтозацепами.

Масса агрегата – 23 590 кг.

Масса Трактора – 19 600 кг

Общая масса стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист – 23 590 кг

Передача бортовая - двухступенчатая, I-я ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я ступень - планетарная по схеме «к +1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.

Раздельно-агрегатная гидравлическая система:

• шестерёнчатый насос НШ100, производительностью 163 л/мин при 1800 об/мин двигателя
• четырёхсекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и трёх золотниковых секций
• максимальное давление срабатывания предохранительного клапана – 20 МПа (200 кгс/см²)
• ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) – 85 л.

  Секции золотников	Положения золотников распределителя	Число цилиндров	Диаметр цилиндра, мм.
  Подъём отвала	подъём, нейтраль (удержание), опускание, плавающее	2	100
  Перекос отвала	вправо, нейтраль, влево	1	140
  Подъём рыхлителя	подъём, нейтраль, опускание	2	100

Шестицилиндровый V-образный (угол развала 90°) четырёхтактный дизель без турбонаддува, жидкостного охлаждения ЯМЗ-236 ДК7 Ярославского моторного завода.

Диаметр цилиндра и ход поршня – 130 мм х140 мм

Рабочий объем двигателя – 11,15 л

Эксплуатационная мощность – 127 кВт (172 л.с.) при 2000 об/мин

Максимальный крутящий момент, не менее 716 Нм при 1300...1500 об/мин

Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостного охлаждения QSB6,7-С165 фирмы «Cummins».

Расположение цилиндров – рядное

Диаметр цилиндра и ход поршня – 102 ммх136.4 мм

Рабочий объем двигателя – 6.7 л

Эксплуатационная мощность – 109 кВт (146 л.с.) при 1900 об/мин

Максимальный крутящий момент – 800 Нм при 1500 об/мин

Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем.

Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.

Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.

Гидромеханическая трансмиссия производства ОАО «Промтрактор». 24-вольтовая электрическая пусковая система.

В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.

Планетарная коробка передач переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 345 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода.

Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 390 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2,539 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. Гидротрансформатор соединен с двигателем через карданную передачу и упругую муфту, установленную на двигателе.

Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение
ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».

Число опорных катков ( с каждой стороны ) – 7
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) – 2
Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
Шаг звена – 203 мм. Число башмаков ( с каждой стороны ) – 43
Высота грунтозацепов – 65 мм
Ширина башмака – 910 мм. База – 3 022 мм
Площадь опорной поверхности – 5.5 м² . Давление на грунт – 0.43 кгс/см² (с рыхлителем), 0.40 кгс/см² (без рыхлителя)