|
|
БУЛЬДОЗЕР ЧЕТРА Т9М с пониженным удельным давлением
Мощность двигателя -
ЯМЗ -236 НБ-2: 114 кВт (155 л.с.)
QSB5,9-C165 CUMMINS: 131 кВт (178 л.с.)
Эксплуатационная масса – 16 800 кг.
|
|
|
р. с НДС
|
|
|
|
|
Модель |
Четра Т9М (Т-9.01КМБЗ-3-01) |
|
Эксплуатационная масса (кг.) |
19 860 кг |
|
Модель двигателя |
ЯМЗ -236 НБ-2 , шестицилиндровый, V-образный, четырёхтактный |
QSB5,9-C165 CUMMINS, Четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом |
|
Рабочий объем двигателя, л. |
11,15 л |
5,9 л |
|
Эксплуатационная мощность |
114 кВт (155 л.с.) при 1800 об/мин |
131 кВт (178 л.с.) при 2000 об/мин |
|
Передний ход (км.) |
1-я передача 3,8-4,0/ 2-я передача 6,9-7,2 / 3-я передача 11,1-11,6 |
|
Задний ход (км.) |
1-я передача 5,0-5,3 / 2-я передача 9,0-9,5 / 3-я передача 14,4-15,1 |
|
Число опорных катков (с каждой стороны) |
7 |
|
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) |
2 |
|
Число башмаков (с каждой стороны) |
44 |
|
Ширина башмака (мм.) |
910 |
|
Топливный бак (л.) |
300 |
|
Отвал |
Полусферический |
|
Длина/Ширина/Высота отвала (мм × мм/м³) |
3150 × 1254/4.28 |
|
Масса отвала, (кг.) |
1 740 |
|
Рыхлитель |
Число зубьев -3, масса – 892 кг |
|
Длина/Ширина/Высота (мм.) |
6232х4185х3102 |
|
Общая масса стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист |
16 800 кг |
|
Бульдозерное оборудование |
|
Большая ёмкость полусферического отвала обеспечивает повышенную производительность, примененная конструкция отвала обеспечивает его эффективное использование как на транспортировке грунта, так и при рытье котлованов, планировании площадок и устройстве дорог.
|
Отвал |
Длина отвала x Высота отвала, B x H, мм x мм |
Ёмкость отвала, м. |
Высота подъёма над землёй, мм. |
Заглубление отвала, мм. |
Макс. регулировка наклона (перекос), град. |
Масса, кг. |
|
S-отвал |
4185 х 1061 |
3.26 |
1100* |
450* |
+/-90 |
2560 |
*-с погруженными грунтозацепами
|
Масса |
|
Масса агрегата – 19 860 кг.
Масса Трактора – 16 440 кг
Общая масса стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист – 19 875 кг
|
Передача бортовая |
|
Передача бортовая - двухступенчатая, I-я ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я ступень - планетарная по схеме «к +1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.
|
Гидравлическая система |
|
Раздельно-агрегатная гидравлическая система:
-
шестерёнчатый насос НШ71, производительностью 120 л/мин при 1700 об/мин двигателя
-
четырёхсекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и трёх золотниковых секций
-
максимальное давление срабатывания предохранительного клапана – 20 МПа (200 кгс/см2)
-
ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) – 85 л.
|
Секции золотников |
Положения золотников распределителя |
Число цилиндров |
Диаметр цилиндра, мм. |
|
Подъём отвала |
подъём, нейтраль (удержание), опускание, плавающее |
2 |
80 |
|
Перекос отвала |
вправо, нейтраль, влево |
1 |
125 |
|
Подъём рыхлителя |
подъём, нейтраль, опускание |
2 |
100 |
|
|
Двигатель |
|
Шестицилиндровый V-образный (угол развала 90°) четырёхтактный дизель без турбонаддува, жидкостного охлаждения ЯМЗ-236 НБ2 Ярославского моторного завода.
Диаметр цилиндра и ход поршня – 130 мм х140 мм
Рабочий объем двигателя – 11,15 л
Эксплуатационная мощность – 114 кВт (155 л.с.) при 1800 об/мин
Максимальный крутящий момент, не менее 736 Нм при 1300...1500 об/мин
Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостного охлаждения QSB5,9-C165 фирмы «Cummins».
Расположение цилиндров – рядное
Диаметр цилиндра и ход поршня – 102 мм х 120 мм
Рабочий объем двигателя – 5,9 л
Эксплуатационная мощность – 131 кВт (178 л.с.) при 2000 об/мин
Максимальный крутящий момент – 800 Нм при 1300...1500 об/мин
Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем.
Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
Гидромеханическая трансмиссия производства ОАО «Промтрактор». 24-вольтовая электрическая пусковая система.
|
Рыхлительное оборудование |
|
В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.
|
Тип рыхлителя |
Число зубьев |
Масса, кг |
Макс. высота подъёма, мм. |
Макс. заглубление, мм. |
Макс. усилие отрыва, Т |
Макс. усилие проникновения, Т |
|
Нерегулируемый, многозубый |
3 |
892 |
535* |
455* |
11,6 |
5,85 |
*- с погруженными грунтозацепами
|
Коробка передач |
|
Планетарная коробка передач переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 345 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода.
Переключение передач – электрогидравлическое. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 390 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2,539 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. Гидротрансформатор соединен с двигателем через карданную передачу и упругую муфту, установленную на двигателе.
|
Передача |
Передний ход |
Задний ход |
|
1 |
3,8 |
5,0 |
|
2 |
6,9 |
9,0 |
|
3 |
11,0 |
14,3 |
|
Ходовая часть |
|
Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение
ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
Число опорных катков ( с каждой стороны ) – 7
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) – 2
Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
Шаг звена – 203 мм. Число башмаков ( с каждой стороны ) – 44
Высота грунтозацепов – 65 мм
Ширина башмака – 910 мм. База – 2 945 мм
Площадь опорной поверхности – 5.36 м2 . Давление на грунт – 0,37 кгс/см2
|
|
|